Riche d’une expérience de plus de trente ans au sein du chantier naval familial situé sur la côte atlantique de métropole, c’est tout d’abord en Nouvelle Calédonie que C2EM a vu le jour et a pris son envol, avant d’élargir dernièrement son rayon d’action à l’Asie du sud-est et maintenant à l’Océan indien. C’est désormais depuis l’ile de La Réunion que C2EM International opère ses activités.

Directeur technique du Chantier Naval Croisicais, ces nombreuses années passées au service de la conception et de la réalisation d’unités diverses, m’ont permis d’acquérir une vaste expérience dans le domaine de l’architecture navale et de la conception, de la construction mais aussi de l’expertise.

Proche et toujours à l’écoute de la demande des clients, les navires sont conçus dans le strict respect des normes de sécurité et de la réglementation en vigueur. Même s’il peut parfois être nécessaire de trouver des compromis, il existe dans la plupart des cas, une solution pour s’adapter à ces contraintes fortes mais indissociables.

Acteur pendant de 25 ans en tant que membre au sein de la Commission Régionale de Sécurité NAMO (Nord Atlantique et Manche Ouest), et pendant 5 années de la Commission Nationale de Sécurité des Navires de Plaisance, cette participation active m’a permis d’enrichir mes connaissances et d’établir des relations professionnelles de grande qualité, aussi passionnantes que variées. Particulièrement sensible à la sécurité à bord des navires, j’ai participé à des groupes de travail chargés de la refonte de nombreux règlements nationaux et à la transposition de certaines directives européennes.

Complémentaires à la conception de navires, les missions d’expertise maritime peuvent être réalisées sous différentes formes, dont vous trouverez les détails ici. Bien que non réglementées, j’ai fait le choix de valider mes compétences et connaissances en suivant plusieurs formations qualifiantes d’expert maritime.